Cổng thông tin Trung tâm Marketing Digital Marketing
Related Articles
CÁC BÀI VIẾT TRÊN WEBSITE ĐƯỢC TỔNG HỢP TỪ NHIỀU NGUỒN TRÊN MẠNG XÃ HỘI, INTERNET. CHÚNG TÔI KHÔNG CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN NÀY.
Giai phap quan ly bai do xe toan dien hoạt động một cách tự động hóa hoàn toàn với các thiết bị được lắp đặt như trong hình minh họa trên.
Theo đó:
1: Máy phát thẻ: phát vé lượt cho khách
2: Barrier điện tử: đóng mở thanh barrier tự động
3: Bốt gác bảo vệ: kiểm soát vào ra trên màn hình máy tính
4: Máy đọc thẻ: đọc và soát vé lượt một cách tự động
5: Trạm tính phí
6: Máy tính giám sát hệ thống
7: VPARK: Hệ thống điều khiển giao du trọng điểm
8: Đầu đọc thẻ RFID khoảng cách xa
9: Đầu đọc thẻ RFID khoảng cách gần
10: Camera: chụp ảnh biển số xe
11: Bảng LED hiển thị thông tin
12: Bảng LED chỉ dẫn: hướng dẫn hướng đi tự động cho dụng cụ
13: Cảm biến sóng âm : Phát hiện xe ô tô trong vị trí đỗ.
14: Đèn báo : Báo khu vực xe còn trống hay đầy
Các thiết bị kiểm soát vào ra được kết nối với nhau dùng chuẩn RS485 với ICC, như hình minh họa kết nối dưới đây:
I. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG
Về căn bản, hệ thống quản lý bãi đỗ xe sẽ phân chia khách gửi xe làm 2 trường hợp: Vé tháng và vé lượt.
– Khách gửi vé tháng cư dân trong tòa nhà hoặc viên chức làm việc trong tòa nhà
– Khách gửi vé lượt
2.1. Đối với khách dùng vé tháng:
a. Người sử dụng xe ô tô:
Người sử dụng vé tháng này sẽ được cấp dùng thẻ RFID có cự ly dài (long range) được gắn nhất thiết trên mặt sau của kính chắn gió trước trên xe ô tô, trên thẻ có mã hóa các thông báo như: chủ xe, biển số xe, thời gian hiệu lực của thẻ…
Hệ thống quản lý bằng hình ảnh cho phép chụp hình ảnh biển số xe của ô tô tại cổng vào và ra của bãi gửi xe và lưu giữ trong máy chủ nhờ có hệ thống camera tự động, hình ảnh này có thể được dùng đến vì mục đích an ninh về sau khi cần thiết.
– Tại cổng lối vào:
Khi xe tới gần cổng lối vào, từ khoảng cách xấp xỉ 4m, đầu đọc thẻ RF nhận được tín hiệu của thẻ RFID gắn trên kính chắn gió trước của xe (tài xế không phải mở kính để quẹt thẻ vào đầu đọc), đầu đọc thẻ sẽ gửi thông báo về máy chủ để soát tính chuẩn xác của thẻ, . song song ngay lúc này, hệ thống camera sẽ được kích hoạt một cách tự động để chụp biển số của xe, ảnh được lưu cùng với số ID của thẻ RF vào trong hệ thống. Nếu là thẻ hợp thức, bộ điều khiển RF sẽ điểu khiển Barrier mở lên cho ô tô đi qua
Sau khi ô tô đi qua hẳn khỏi khu vực ảnh hưởng của thanh chắn, barrie sẽ nhận tín hiệu từ vòng cảm ứng (được chôn ngầm ngay dưới vị trí thanh chắn barrier) và điều khiển thanh chắn hạ xuống an toàn, tránh gây hỏng cho xe ô tô..
Tại cổng lối ra:
Gần như tương tự tại cổng lối vào, khi xe tới gần đầu đọc thẻ khoảng cách xa, được bố trí tại lối ra, hệ thống máy chủ sẽ phân tách thẻ RFID dựa trên tín hiệu thu được từ đầu đọc thẻ . Cùng lúc này camera tại cổng ra cũng được kích hoạt để chụp ảnh biển số xe, như vậy trên máy tính giám sát, hình ảnh biển số được chụp tại cổng lối vào và lối ra sẽ được hiển thị song song , máy tính sẽ so sánh biển số lúc vào và lúc ra nếu hợp thức thì barrier sẽ được điều khiển mở ra cho xe đi qua , nếu biển số không hợp lệ thì hệ thống sẽ cảnh báo biển số không trùng khớp hoặc thẻ giả , rất tiện lợi cho viên chức bảo vệ có thể thẩm tra, so sánh . Sau khi xe đã đi qua barrie thì vòng cảm ứng sẽ truyền tín hiệu để barrie tự động đóng xuống.
b. Người xử dụng xe máy:
Người dùng xe máy được cấp dùng thẻ RFID khoảng cách gần (≈40cm):
Tại lối vào: Người dùng tới gần đầu đọc thẻ, quẹt thẻ vào đầu đọc, nếu thẻ hợp lệ thì đầu đọc thẻ sẽ điều khiển mở barrier cho viên chức đi qua. song song ngay lúc này, camera được kích hoạt để chụp ảnh biển số xe máy, ảnh được lưu vào máy tính quản lý bằng hình ảnh, hình ảnh này được dùng đến vì mục đích an ninh.
Tại lối ra: Người dùng tới quẹt thẻ vào đầu đọc thẻ ở lối ra, đồng thời camera được kích hoạt để chụp biển số xe tại cửa ra này. Trên máy tính giám sát, hình ảnh biển số được chụp tại lối vào và lối ra sẽ được hiển thị song song trên máy tính quản lý , máy tính sẽ so sánh biển số lúc vào và lúc ra nếu thẻ hợp thức, đầu đọc thẻ điều khiển mở barrier cho nhân viên đi ra . Nếu dữ liệu không hợp thức thì hệ thổng sẽ cảnh báo thẻ giả hoặc biển số không trùng khớp , thuận tiện cho viên chức bảo vệ có thể rà, so sánh. Sau khi xe đã đi qua barrie thì vòng cảm ứng sẽ truyền tín hiệu để barrie tự động đóng xuống.
2.2. Khách gửi vé lượt
Tại cổng lối vào: Khi khách hàng tới cổng vào và dừng trước bốt bảo vệ để viên chức bảo vệ quẹt thẻ và cấp thẻ lượt. Ngay lúc này hệ thống camera được kích hoạt để chụp ảnh biển số của xe.Thời gian vào cũng như biển số xe sẽ được lưu lại trong máy tính Sau khi khách nhận được vé từ máy phát thẻ thì Barrier sẽ tự động mở cho xe đi qua.
Tại cổng lối ra : Khách hàng trả thẻ cho nhân viên bảo vệ viên chức bảo vệ sẽ quẹt thẻ để kiểm tra thông báo thẻ đồng thời lập tức camera sẽ được kích hoạt để chụp ảnh biển số xe của khách hàng lúc này trên máy tính giám sát, hình ảnh biển số lúc vào và lúc ra sẽ được hiển thị , song song máy tính sẽ tự động so sánh biển số lúc vào và lúc ra nếu trùng khớp máy tính sẽ báo thẻ hợp lệ và thông báo cước phí thới khách hàng khách hàng thanh toán phí nhân viên bảo vệ sẽ bấm nút mở barrier cho xe di qua. Sau khi xe đã đi qua barrie thì vòng cảm ứng sẽ truyền tín hiệu để barrie tự động đóng xuống.
Nếu không hợp lệ thì máy tính sẽ cảnh báo thẻ giả hoặc biển số không trùng khớp để viên chức bảo vệ kiểm tra .
2.3 Hệ thống chỉ dẫn trong bãi đỗ xe tầng hầm
a. Hệ thống chỉ dẫn
Với đặc điểm trong tầng hầm, bãi đỗ xe rộng và có nhiều khu để xe, nhiều hướng đi nên tối cấp thiết một hệ thống chỉ dẫn hoàn chỉnh, tự động hoàn toàn cho phép người gửi xe có thể hoàn toàn mau chóng tìm ra vị trí đỗ xe còn trống một cách nhanh nhất.
Sơ đồ nguyên lý của hệ thống chỉ dẫn tự động trong bãi đỗ xe tầng hầm 2 như dưới bên:
Trong bãi đỗ xe, các bảng chỉ dẫn, đèn báo vị trí được bố trí tại các vị trí hợp lý, theo giúp cho người lái xe quan sát một cách dễ dàng về các hướng phải đi, các khu vực còn vị trí đỗ xe trống.
Khi tài xế nhìn vào bảng chỉ dẫn bên, họ sẽ biết phải rẽ về hướng nào đang còn bao nhiêu chỗ trống, nếu tất tật các hướng đã hết chỗ đỗ xe trống, bảng chỉ dẫn giúp cho lái xe không đi tới khu vực đó, tránh trường hợp mất thời gian của người lái xe.
Các đèn báo khu vực được kết nối với các cảm biến sóng âm của một khu vực đó:
tỉ dụ: một đèn báo có thể quản lý được 10 cảm biến sóng âm, tương đương với khu vực có 10 chỗ đỗ xe, theo đó nếu đèn báo hiển thị màu xanh, có nghĩa khu vực 10 chỗ đỗ này vẫn còn chỗ trống, trái lại màu đỏ là cả thảy 10 chỗ đỗ này đã có xe đậu rồi.
Chương trình quản lý hệ thống chỉ dẫn đơn giản, hiệu quả, cho phép lồng ghép bản đồ (định dạng autoCAD) của tầng hầm vào trong chương trình quản lý giúp cho người quản lý có cái nhìn thực tiễn của tầng hầm, hình vẽ bên là một tỉ dụ cho hệ thống quản lý chỉ dẫn trong một bãi đỗ xe.
2.5. Đặc tính cơ bản của hệ thống quản lý bãi đỗ xe.
– tuốt luốt các thông tin xe vào hoặc ra trong bãi (thì giờ vào ra, thông tin trên thẻ, ảnh của khách, nhân viên…), đều được lưu giữ trên máy tính. Những thông tin này được truyền đến phòng quản lý trung tâm để tiện quản lý.
– vớ hệ thống hoạt động nhờ một hệ điều khiển thông minh được lập trình và cài đặt các tham số theo thiết kế.
– Phần mềm điều khiển hệ thống quản lý bãi đỗ xe có thể có các tính năng sau:
· Quản lý vào ra: Hệ thống có thể biết và lưu các sự kiện như ngày, giờ của một nhân viên khi vào hay ra khỏi bãi xe.
· Quy định về thời hạn hiệu lực của thẻ: Thẻ dùng cho bãi đỗ xe có thể có kì hạn hoặc vô thời hạn tuỳ theo yêu cầu và cũng có thể làm mất hiệu lực của thẻ tại bất kỳ thời khắc nào.
· Có khả năng đăng ký thẻ mới cho viên chức mới hay chuyển đổi thẻ từ người này sang người khác để tái dùng thẻ.
· Chức năng ít: Hệ thống này có thể giúp cho nhân viên vận hành lập các vắng giúp cho hệ thống quản lý hoàn thiện hơn. Các báo cáo này gồm có: thưa sự kiện vào ra, thưa số lượng xe vào ra trong ngày, báo cáo viên chức thu phí .
KẾT LUẬN
Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh đã và đang rất phổ quát trên thế giới, đặc biệt ở các thị thành hiện đại, ở các khu trọng điểm tài chính, thương mại, các bệnh viện và cả các khu dân cư cao cấp. Tại Việt Nam, là một giang san đang phát triển và rất năng động, chúng ta xoành xoạch mong muốn vận dụng các công nghệ đương đại vào để phát triển kinh tế sơn hà.
Do có tính khả dụng rất cao và hiệu quả tuyệt đối, một ích lợi không thể phủ nhận đó là tính bảo đảm an ninh của hệ thống đem lại cho nhà quản lý: không thể có trường hợp mất trộm xe khi trong trường hợp người gửi xe vô tình làm mất vé gửi xe. Một hệ thống hoàn chỉnh với thiết bị được thiết kế đẹp, gọn gàng, đương đại sẽ là những điểm nhấn về công nghệ cho các khu tổ hợp văn phòng, trọng điểm thương nghiệp và chung cư cao cấp hiện thời.
liên quan với Tech Mart Kd nếu quý khách muốn quản lý bãi đỗ xe hiệu quả, tùng tiệm phí tổn.
CÁC BÀI VIẾT TRÊN WEBSITE ĐƯỢC TỔNG HỢP TỪ NHIỀU NGUỒN TRÊN MẠNG XÃ HỘI, INTERNET. CHÚNG TÔI KHÔNG CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN NÀY.
